Die Rolle von Aluminium im Tourismus

Der Tourismus ist ein alter Wirtschaftszweig, der sogar noch älter ist als die Mechanik: Der Mensch ist schon auf der Erde unterwegs, seit diese für ihn erkundbar wurde; die Mechanik hingegen geht erst auf die Antike zurück, und die moderne Mechanik, wie wir sie heute kennen, entstand mit den ersten Dampfmaschinen des schottischen Ingenieurs James Watt in England. Doch gerade durch diese Industrie erlebt der Tourismus heute seine größten Entwicklungen. Die große Atlantiküberquerung, suborbitale Reisen, maritime Erkundungen – all dies wurde dank mechanischer Maschinen möglich.
Im Tourismus wie in vielen anderen Branchen hat sich die Mechanik als segensreich erwiesen. Und im Bereich der Mechanik sticht ein Metall besonders hervor und wird kontinuierlich verwendet – Sie haben es sicher schon erraten: Es handelt sich um Aluminium. Aluminium, das im Periodensystem von Mendelejew unter der Nummer 13 steht, ist ein unverzichtbares Metall für zahlreiche mechanische Geräte. Zunächst wurde es in Südfrankreich abgebaut, dann in den Vereinigten Staaten, in der Schweiz, in Deutschland, in Jamaika, in Suriname, in Russland, in Australien und heute in Guinea sowie in China – und seine Einsatzmöglichkeiten werden ständig erweitert. Das sehr leichte und robuste Metall eignet sich ideal für Reisen und hat sich perfekt in den Tourismus integriert. Von Ausrüstung über Werkzeuge und Fahrzeuge bis hin zu Bauarmaturen und Freizeitaktivitäten – seit 1821 spielt das Metall eine wichtige Rolle im Tourismus. Wir verraten Ihnen alles!
Flugzeug
Aluminium ist aufgrund seines Gewichts ein unverzichtbares Metall in der Luftfahrt und macht zwischen 70 % und 80 % eines Flugzeugs aus: Seine Dichte beträgt etwa 2,7, womit es dreimal so schwer ist wie Wasser. Im Vergleich dazu hat Osmium eine Dichte von 22,5. Es handelt sich um ein Metall, das das beste Verhältnis zwischen Festigkeit und Leichtigkeit bietet. Das Metall findet sich im Rumpf des Flugzeugs (der Flugzeughaut), in den Tragflächen (der inneren Struktur der Flügel, Rippen und Holmen) sowie in sekundären Bauteilen wie Türen, Luken und Trennwänden.
Zivile Flugzeughersteller verwenden dieses Metall in großen Mengen. Es ist eines der wichtigsten Transportmittel für internationale Touristen: Laut der Weltorganisation für Tourismus (UNWTO) reisen 58 % von ihnen mit dem Flugzeug. Unternehmen wie Boeing, Airbus, Embraer und ATR nutzen dieses Metall für den Bau ihrer Flugzeuge. Das Metall rostet nicht, weist eine hohe Korrosionsbeständigkeit auf und ist zudem unbegrenzt, also unendlich oft, recycelbar. Da es sehr formbar ist, eignet es sich perfekt für die komplexen Strukturen, die ein Hightech-Gerät wie ein Flugzeug erfordert. Seine Farbe und seine Wärmeisolierung machen es zu einem wertvollen Werkstoff für Flugzeuge, die Temperaturen von bis zu -65 °C erreichen können. Das Material wird auch von militärischen Flugzeugherstellern wie Lockheed Martin, Aura Aero, Suchoi, Leonardo, MiG, Chengdu Aircraft Corporation, AVIC usw. verwendet.
Zug
Früher wurden die Wagen des 20. Jahrhunderts, wie beispielsweise die „Micheline“-Züge oder auch die Züge von Soulé und Stadler Rail, aus Stahl gefertigt; heute bestehen Züge zu etwa 40 % ihres Gesamtgewichts aus Aluminium. Während Achsen, Räder, Antriebsketten sowie die Fahrgestelle der Triebwagen (Chassis und Rahmen der Lokomotiven) weiterhin aus Stahl bestehen, da dieser widerstandsfähiger gegen die durch den Antrieb verursachten Bewegungen und die durch Reibung entstehende Hitze ist, wurden die Wagen (Karosserie, Struktur und Fenster) sowie die Innenausstattung im Laufe der Zeit auf Aluminium umgestellt.
Der schnellste Zug der Welt, der Maglev L0, der in Japan Geschwindigkeiten von bis zu 603 km/h erreicht, wurde beispielsweise hauptsächlich aus leichtem Aluminium gebaut. Bei diesem Hochgeschwindigkeitszug bestehen auch die Spulen am Boden aus Aluminium, ebenso wie die supraleitenden Magnete, die es dem Zug ermöglichen, zu schweben und extreme Geschwindigkeiten zu erreichen.
Aluminium ermöglicht eine höhere Tragfähigkeit, da es leichter ist und somit weniger Motorleistung erfordert. Als Material des 21. Jahrhunderts ist es ästhetischer und lässt sich besser recyceln – ganz im Sinne der Anliegen dieses Jahrhunderts. Ein weiteres, nicht zu vernachlässigendes Detail: Es ist leitfähiger als Stahl und somit ideal für Züge, die ihre Energie aus Strom beziehen. Übrigens bestehen die Stromversorgungskabel für elektrische Züge – die berühmten Oberleitungen – aus einer Legierung aus Stahl und Aluminium. Eine Legierung, die hitzebeständiger und leichter ist und eine ausreichend starre Struktur aufweist.
Koffer
Vor der Erfindung der elektrochemischen Gewinnung von Aluminium bestanden Koffer aus Holzkisten, Ledertaschen oder auch Eisenkisten. Nach seiner Entdeckung im 19. Jahrhundert und der industriellen Gewinnung wurde Aluminium zu einem unverzichtbaren Material für Reisegepäck. Insbesondere dieses Material revolutionierte den Koffer und reduzierte das Gewicht eines 40-Liter-Reisegepäcks von 5,5 kg auf 3 kg. Eine enorme Gewichtsersparnis. Nicht nur das Gewicht, sondern auch die Handhabung des Koffers entwickelte sich mit dem Einsatz von Aluminium weiter. Es wurden Rollen an den Enden der Koffer angebracht sowie einziehbare Griffe an der Oberseite, die es ermöglichten, den Koffer mit einer Handbewegung zu manövrieren. Außerdem wurden spezielle Oberflächen entwickelt, die den Transport an Reisezielen erleichtern. Aluminium hat sich für Reisegepäck als sehr vorteilhaft erwiesen: Dank der Entwicklung von Aluminiumkoffern kann heute jeder – Erwachsene wie Kinder – seinen Koffer nach Belieben bewegen, ohne dass externe Verstärkungen erforderlich sind.
Aluminiumkoffer bieten eine optimale Kombination aus Robustheit und Leichtigkeit. Darüber hinaus ermöglicht die Formbarkeit von Aluminium originelle Kofferdesigns.
Bauarmatur
Im Tourismus geht es oft um Reisen und Fortbewegung, weshalb Aluminium unverzichtbar ist. Es wird in zahlreichen Verkehrsmitteln verwendet und ist in geringen Mengen in den Verpackungen von Speisen zum Mitnehmen enthalten, die auf Reisen verzehrt werden, wie Sandwiches, Croque-Monsieurs, Salate, Chips usw. Auch im Urlaub findet man ergonomische Anwendungen dieses Metalls, beispielsweise in Gebäuden und touristischen Einrichtungen, unter den Dächern in den Tragwerken und Blechkonstruktionen. Aluminium wird häufig für Industriegebäude verwendet, von denen es im Tourismussektor viele gibt, und bietet extreme Leichtigkeit und hohe Langlebigkeit. Das Metall wird für Tragwerke eingesetzt: für weitgespannte Konstruktionen, die an Hangars erinnern, sowie für Überdachungen aller Art.
Es wird auch für Fassadentragwerke verwendet: als Stütze für die Glasvorhangfassaden von Wolkenkratzern. Außerdem kann es als Rahmenkonstruktion für Wintergärten, Pergolen und große Fensterfronten dienen, die im Tourismusbereich sehr verbreitet sind.
Im Bauwesen gilt es aufgrund seiner Ästhetik als edles Material und wird aus diesem Grund häufig für touristische Gebäude verwendet. Auf allen Kontinenten der Welt finden sich touristische Gebäude mit Aluminiumelementen; es ist modern und entspricht den aktuellen ökologischen Kriterien.
Fahrzeug
Aluminium ist ein Metall, das in der Automobilbranche zunehmend an Bedeutung gewinnt und in den modernsten Fahrzeugen immer häufiger zum Einsatz kommt. Zunächst ersetzt es die ursprüngliche Stahlkarosserie und -struktur des Autos, dann hält es Einzug in modulare Fahrwerkskomponenten (bei Fahrzeugen der Oberklasse von Marken wie Land Rover, Audi oder Jaguar ersetzt es den Stahl sogar vollständig – Marken, die häufig bei der Vermietung von Sightseeing-Touren anzutreffen sind), und schließlich findet es auch in den Batterien, Motoren und Verkabelungen heutiger Elektroautos Verwendung, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und eine bessere Wärmeableitung zu gewährleisten. Dieses aus Bauxitgestein gewonnene Metall dient sowohl für die Karosserie als auch für Technologien der neuesten Generation, wie beispielsweise in Aluminium-Ionen-Batterien, wo es eine bessere elektrische Leitfähigkeit ermöglicht (es wird sowohl als Stromverbinder für die Kathoden verwendet als auch in den Anoden der Batterien eingesetzt).
In herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist es ein unverzichtbarer Bestandteil für Kühler, Wärmetauscher und die Motorkühlung. Aluminium ist im Straßenverkehr zudem ein sichereres Material, da es eine sehr gute Stoßdämpfung bietet. Sowohl für lange als auch für kurze Strecken auf Urlaubsreisen ist es ein wichtiges Material.